Машиностроение
Приборостроение
Методическая периодика: проблемы и решения
Организация производства (промышленность)

Ключевые слова
Аннотации
Архив рубрик

регистрация
забыли пароль?

Другие журналы

электронный научно-технический журнал

ИНЖЕНЕРНЫЙ ВЕСТНИК

Издатель: Общероссийская общественная организация "Академия инженерных наук им. А.М. Прохорова".

Повышение активной безопасности автомобиля за счет стабилизации вертикальных реакций дороги

Инженерный вестник # 12, декабрь 2016
УДК: 629.3.017

Файл статьи:

Ryazants...118.pdf (521.54Кб)

авторы: Рязанцев В. И., Альсаламех Бальсам

Актуальность статьи вытекает из того факта, что в России и в ряде других стран, больших по размерам территории (Китай, Индия и др.), значительное количество дорог, на которых эксплуатируют массы автомобилей, остаются невысокого качества.В статье рассматриваются вопросы повышения поперечной устойчивости автомобиля при движении по периодическому профилю дороги, возникающему на дорогах относительно невысокого качества. В результате возможного вхождения вертикальных колебаний колес в резонансный режим возникает опасность отрыва колес от дороги и, как следствие, при действии бокового ветра, появляется опасность потери устойчивости движения автомобиля. В статье анализируется упомянутое явление и предлагается метод повышения устойчивости движения автомобиля по периодическим неровностям.

Список литературы

      [1].      Платонов С.В. Формирование скоростного режима движения автомобиля // Динамика колесных и гусеничных машин: Межвузовский тематический сб. Волгоград. 1980. С. 28 – 34.
      [2].      Соколов А.В. Расчёт амплитудно-частотных характеристик колебательных систем многоосных колёсных машин с гидробалансирной подвеской // Известия вузов. Машиностроение. 1986. № I. С. 86 – 90.
      [3].      Фурунжиев Р.И. Автоматизированное проектирование колебательных систем. Минск: Вышейшая школа. 1977. 452 с.
      [4].      Силаев А.А. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин. М.: Машиностроение. 1972. 192 с.
      [5].      Жеглов Л.Ф. Спектральный метод расчета систем подрессоривания колесных машин: учеб. пособие. 2-е изд., испр. и доп. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2013. 212 с.
      [6].      Жилейкин М.М. Повышение быстроходности многоосных колесных машин путем адаптивного управления упруго-демпфирующими элементами системы подрессоривания: дис. … доктора техн. наук. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2012. 280 с.
      [7].      Karnopp D., Crosby M.J., Harwood R.A. Vibration Control Using Semi-Active Force Generations // Transactions of the ASME. Series B. Journal of engineering for industry. 1974. Vol. 96. N 2. P. 239-247.
      [8].      Crosby M.J., Karnopp D.C. The Active Damper - a New Concept for Shock and Vibration Control // 43rd Shock and Vibration Bulletin, Part H, June. 1973. P. 46-73.
      [9].       Hrovat D., Margolis D.L., Hubbard M. An Approach Toward the Optimal Semi-Active Suspension // Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control. 1988. Vol. 110. No. 3. P. 288-296. DOI:10.1115/1.3152684.
    [10].     Redfield R.C. Performance of Low-bandwidth, Semi-Active Damping Concepts for Suspension Control // Vehicle System Dynamics. 1991. Vol. 20. Is. 5. P. 245-267. DOI: 10.1080/00423119108968988
    [11].    Попов Д.Н. Механика гидро- и пневмоприводов: Учеб. для вузов. 2-е изд. стереотип. М.: Изд-во. МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2002. 320 с.
    [12].    Venkateswarulu E., Ramesh N. raju., Seshadri G. The active suspension system with hydraulic actuator for half car model analysis and self-tuning with PID controllers // International Journal of Research in Engineering and Technology. 2014. Vol. 03. Is. 09. P. 415-41. Режим доступа: http://www.slideshare.net/ijreteditor/the-active-suspension-system-with-hydraulic-actuator-for-half-car-model-analysis-and-self-tuning-with-pid-controllers (дата обращения: 1.12.2016)
    [13].    Jie Fang. Active suspension system of quarter car //A Thesis presented to the graduate school of the University of Florida in partial fulfillment of the requirements for the degree of master of science. University of Florida. 2014. 70 p. Режим доступа: http://matlabproject.ir/form/files/246735.pdf (дата обращения: 1.12.2016)