На базе современных численных методов описания гидродинамических процессов в лопастных машинах, представлены некоторые результаты проектно-вычислительного компьютерного эксперимента для анализа структуры потока в полирядном мультипланном осевом рабочем колесе и соответствующем направляющем аппарате инновационного насосного агрегата.