Работа посвящена проблемам построения дискретно-событийных моделей систем массового обслуживания. В данной работе предложено использование методов структурного системного анализа для выделения функциональных блоков в системах массового обслуживания и описания их взаимосвязей. Показана целесообразность применения диаграмм, подобных IDEF0. Описан способ формирования пула ресурсов для реализации работ процессов. Описан способ обмена информацией о статусах процессов с учётом их иерархической структуры.

В статье приведен обзор инцидентов, произошедших в последнее время с участием беспилотных воздушных судов, показано, что частота их возникновений заметно возросла. Рассмотрены способы применения беспилотных воздушных судов для совершения террористических актов. Проведен анализ тяжести последствий неправомерного использования беспилотных воздушных судов. Выявлены характеристики беспилотных воздушных судов, факторы и тенденции, обусловливающие их применимость и привлекательность в качестве средства доставки взрывных и других устройств. Сделаны выводы о низкой эффективности современных систем и средств противовоздушной обороны по противодействию полетам малоразмерных и малозаметных беспилотных воздушных судов. Рассмотрены предполагаемые пути попадания беспилотных воздушных судов в распоряжение террористов, рассмотрен ряд мероприятий и способов организационного противодействия таким возможностям. В статье проанализированы публиковавшиеся в печати способы прекращения несанкционированного полета беспилотных воздушных судов с применением технических средств, сделан вывод об их возможностях и необходимости проведения дальнейших исследований и разработок в данной области. Обращено внимание на отсутствие в России в настоящее время структур, задачей которых является контроль за полетами беспилотных воздушных судов и пресечение фактов несанкционированных полетов.