В статье рассмотрен один из подходов к уточнению ресурса, назначенного при проектировании электромеханического привода, в состав которого входит червячная передача и определению остаточного ресурса в процессе мониторинга эксплуатируемого привода. В качестве исходной информации предлагается использовать вибросигнал, снимаемый с датчика углового движения, установленного на тихоходном валу червячной передачи. Это позволяет получить значения реальных нагрузок в зацеплении, которые зависят не только от режимов работы передачи, но и от конструкции опорных узлов и качества монтажа червячной передачи и привода в целом.

Представлены состав и структура системы с конструктивной реализацией ударно-силовой разгрузки на основе технологии экзоскелета. Система формулируется как средство обеспечения и повышения физиологической функции боеспособности военнослужащих при выполнении боевых задач в условиях действия реальных средств поражения современным противопехотным вооружением. Рассмотрены поражающие факторы, сопутствующие боевым действиям, показано их воздействие на человека. Представлена методология и выполнены расчетные оценки показателей боевой эффективности перспективных средств индивидуальной бронезащиты в реальных боевых условиях.

Целью работы является задача показать экономическую целесообразность применения систем отопления с тепловым насосом. Приводятся основные сведения из термодинамики о циклах тепловых машин, оценке их эффективности и пример принципиальной схемы системы отопления с использованием теплового насоса. Сравниваются платежи за потребляемую электроэнергию тепловым насосом и обычным электронагревателем. Основное внимание уделено сравнению капитальных затрат на приобретение и монтаж системы отопления с тепловым насосом и соответствующей системы газового отопления частного дома. Показано, что капитальные затраты на приобретение и монтаж системы отопления с тепловым насосом существенно меньше, чем соответствующие затраты на систему газового отопления. Сравниваются ежемесячные платежи за газ и электричество, с учетом трех тарифной системы оплаты за потребленную электроэнергию. На основе указанных сравнений делается вывод о том, что система отопления с тепловым насосом во многих случаях может быть конкурентно способной с газовым отоплением, особенно если ее еще дополнить тепловым аккумулятором, и их следует более широко применять в России.

В статье дано физическое обоснование нелинейности диаграммы растяжения ряда естественных материалов, которая характеризуется увеличением касательного модуля по мере возрастания нагрузки, а также возможность учёта ползучести и последействия. Нелинейность при растяжении объясняется волокнистой структурой при волнистой форме волокон. В процессе распрямления волокон имеет место геометрическая нелинейность, связанная с резким возрастанием сопротивле-ния. Физическая линейность материала волокон учитывается после-довательно соединённой с нелинейным звеном пружиной, а реологические свойства имитируются параллельно соединённым демпфером.

Приведен обзор экспериментальных и теоретических работ по концентрации напряжений в деталях с цилиндрическими отверстиями, расположенными около цилиндрических поверхностей различной конфигурации; в коротком цилиндре, нагруженным по части длины образующей; в трубе с одиночным круговым отверстием, расположенным эксцентрично; в трубе с тремя и с четырьмя цилиндрическими отверстиями одинакового диаметра; в трубе с вырезами сложной формы. Приведены данные о концентрации напряжений в корпусе аксиально-поршневой гидромашины с семью, частично заполненными рабочей жидкостью цилиндрами, в зависимости от толщины наружной стенки и толщины днища; в окрестности канала, соединяющего две цилиндрические полости.

В статье проанализированы особенности автоматизированного проектирования ДЦ ВУ. Для решения этой сложной задачи прежде всего проанализированы стандартные этапы проектирования технических систем. При этом показано, что между этими этапами нет чётких разграничений. В частности, работы, начатые на предыдущих этапах, продолжаются и развиваются на последующих этапах. Независимость стандартных этапов проектирования относительно объектов проектирования не позволяет чётко разграничивать задачи, решаемые на отдельных этапах. В то же время для создания объектных (проектирующих) подсистем САПР требуется выделить и сгруппировать все задачи проектирования с учётом взаимных связей между ними. Это позволяет процесс проектирования ВУ разбить на три эксплуатационных автономных уровня: структурно-параметрического проектирования функционально-параметрического проектирования и конструкторско-технологического проектирования. Далее показано, что этапы автономного проектирования ДЦ ВУ имеют ряд принципиальных отличий, что связано с их конструкторскими особенностями и спецификой эксплуатации. Отмеченные особенности ДЦ как объекта проектирования накладывают определённый отпечаток на выше проанализированные уровни проектирования и позволили выделить три основных проектирующие основные подсистемы: - обоснование принципиальных технических решений; - расчётного проектирования; - конструкторско-технологичского проектирования; В заключении данной статьи отмечены как примеры их реального использования, так и возможные случаи их полной производственной реализации.

В статье применен теоретический аппарат линейного программирования, который может быть успешно использован для решения проблемы снижения издержек производства. На конкретном примере проведена оптимизация плана раскроя материала на штучные заготовки и показано, что это приводит к значительному снижению неизбежных отходов материала по некратности и может рассматриваться как одно из направлений решения названной проблемы. Приведены основные результаты решения задачи рационального раскроя материала.Показано, что планирование совместных раскроев, основанное на общих принципах линейного программирования, позволяет повысить уровень использования материала на 5%.