НАУКА и ОБРАЗОВАНИЕ

Файл статьи: Shumilov_I.pdf (2248.62Кб)

В статье рассматривается рабочие жидкости, которые применяются в настоящее время в отечественной и мировой практике для авиационных гидросистем. В авиационной практике применяется достаточно широкий перечень жидкостей. Выбор конкретной жидкости определяется конструктором для конкретного самолёта на основании технических требований к нему. Рабочие жидкости должны иметь заданные свойства, которые представлены в статье, а именно: смазочные свойства; стабильность физико-химических характеристик при эксплуатации и хранении; низкотемпературные свойства; приемлемую температуру застывания; совместимость с материалами агрегатов и элементов гидросистем; теплопроводность; высокая жёсткость; минимальная низкий коэффициент объёмного расширения; пожаровзрывобезопасность; невысокая плотность; должна иметь хорошие диэлектрические свойства; хорошо противостоять деструкции молекул; иметь хорошие антикоррозионные и антиэрозионные свойства; не создавать условия для возникновения электрокинетической эрозии золотниковых и др. прецизионных устройств и ряд др. свойств.
В статье представлены материалы по рабочим жидкостям на нефтяной основе с температурой кипения +(200-320)°С, загущённую  полимером  винилбутилового эфира, с ингибитором окисления и красителем для гидросистем дозвуковой и около-звуковой авиации, являющейся   горючей, с температурным интервалом использования  от —60oС до +125oС. Представлены также материалы по рабочим жидкостям  на основе смеси  полидиалкилсилоксановых олигомеров с органическим  диэфиром,   ингибиторами окисления и противоизносной присадкой, применяемая в гидросистемах сверхзвуковых самолётов с температурным интервалом использования жидкости от -6О oС до +175oС  длительно. Рассмотрены также   пожаровзрывобезопасные рабочие жидкости, представляющие собой смесь эфиров фосфорной кислоты с присадками, улучшающими вязкостные, антиокислительные, антикоррозионные и антиэрозионные свойства. Они используются в интервале температур от минус 60оС до +125оС с перегревами до +150оС.
В настоящей работе представлены свойства рабочих жидкостей авиационных гидросистем, полученные экспериментальным путем и имеющие важнейшее значение при расчете, проектировании и эксплуатации авиационной техники.

Список литературы
1.    Никитин О.Ф. Рабочие жидкости гидроприводов (классификация, свойства, рекомендации по выбору и применению): учеб. пособие. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007. 148 с.
2.    Аксенов А.Ф., Лозовский В.Н. Износостойкость авиационных топливно-гидравлических агрегатов. М.: Транспорт, 1986. 240 с.
3.    Кондаков Л.А. Рабочие жидкости и уплотнения гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1982. 216 с.
4.    Сырицын Т.А. Эксплуатация и надёжность гидро- и пневмоприводов: учебник для студентов вузов по специальности «Гидравлические машины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика». М.: Машиностроение, 1990. 248 с.
5.    Барышев В.И. Классификация, контроль и нормирование промышленной чистоты рабочих жидкостей и масел // Вестник ЮУрГУ. Сер. Машиностроение. 2005. № 1. С. 105-113.
6.    Андреев А.Б., Стрельников Э.Н., Шумилов И.С. Исследование чистоты рабочей жидкости в гидравлической системе самолёта: метод. указания к лабораторной работе. M.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1991. 24 с.
7.    Белянин П.Н., Черненко Ж.С. Авиационные фильтры и очистители гидравлических систем. М.: Машиностроение, 1964. 294 с.
8.    Уплотнения и уплотнительная техника: Справочник / Л.А. Кондаков, А.И. Голубев, В.Б. Овандер, В.В. Гордеев, Б.А. Фурманов, Б.В. Кармугин; под ред. А.И. Голубева, Л.А. Кондакова. М.: Машиностроение,1986. 464 с.
9.    Прокофьев В.Н., Лузанова И.А. Экспериментальное исследование упругих свойств двухфазных рабочих жидкостей гидроприводов объёмного типа // Известия вузов. Машиностроение. 1968. № 2.    С. 87-93.
10.    Рабочие жидкости для гидравлических систем самолётов. Практическое руководство /  под ред. А.Т. Туманова и Л.В. Горнец. М.: ОНТИ ВИАМ, 1973. 88 с.
11.    Хаттон Р.Е. Жидкости для гидравлических систем: пер. с англ. М.: Химия, 1965. 364 с.
12.    ГОСТ Р 53715-2009. Топлива авиационные для газотурбинных двигателей. Метод определения смазывающей способности на аппарате шар-цилиндр (BOCLE). М.: Стандартинформ, 2010. 15 с. 
13.    Шумилов И.С. Системы управления рулями самолётов. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2009. 469 с.