Машиностроение
Приборостроение
Методическая периодика: проблемы и решения
Организация производства (промышленность)

Ключевые слова
Аннотации
Архив рубрик

регистрация
забыли пароль?

Другие журналы

электронный научно-технический журнал

ИНЖЕНЕРНЫЙ ВЕСТНИК

Издатель: Общероссийская общественная организация "Академия инженерных наук им. А.М. Прохорова".

Применение численного метода при исследовании ходовых систем многоопорных колёсных лесотранспортных машин

Инженерный вестник # 12, декабрь 2016
УДК: 630.37

Файл статьи:

Klubnichkin_E._р.27-35.pdf (467.06Кб)

авторы: Клубничкин Е. Е., Клубничкин В. Е.

В материале представлены сведения о применении численного метода для исследования подвесок многоопорных колёсных лесных машин. Проводится обзор существующих методик. Предлагаются рекомендации по составлению дифференциальных уравнений для расчета подвесок многоопорных колёсных лесных машин. Оцениваются прикладные пакеты программ использующие методы Эйлера, Рунге-Кутта для решения дифференциальных уравнений при исследовании подвесок многоопорных колёсных лесных машин. Приводится описание использования методики расчета подвесок многоопорных колёсных лесных машин. Даются выводы и рекомендации по использованию численных методов для расчетов и исследований подвесок многоопорных колесных лесных машин.

Список литературы

      [1].      Wong J. Y. Terramechanics and Off-Road Vehicle Engineering. 2nd Edition. / J. Y. Wong. 2009. 488 p.
      [2].      Ксеневич И.П., Гоберман В.А., Гоберман Л.А. Наземные тягово - транспортные системы. / Энциклопедия. В 3-х томах. Т. 3. М.: Машиностроение. 2003. 788 с.
      [3].      Макуев В.А., Клубничкин В.Е., Клубничкин Е.Е., Шняков А.В. Переходный режим при повороте колесной шарнирно-сочлененной лесозаготовительной машины // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. 2015. Т. 19. № 1. С. 107-110.
      [4].      Laughery S., Gerhart G., Goetz R. Bekker’s Terramechanics Model for Off-Road Vehicle Research. 2nd ed. Publisher: Warren, MI: US Army TARDEC. 1990. 31 p.
      [5].      Клубничкин Е.Е. Котиков В.М., Клубничкин В.Е. Общая методика исследования проходимости колёсных машин с тандемными тележками, оснащёнными гусеничными цепями // Естественные и технические науки. 2010. № 3. С. 327-334.
      [6].      Базаров С.М., Григорьев И.В., Киселев Д.С., Никифорова А.И., Иванов А.В. Влияние деформации движителей колесно-гусеничных машин на их проходимость по лесосеке // Системы. Методы. Технологии. 2012. № 4 (16). С. 36-40.
      [7].      Макаров В.С., Гончаров К.О., Беляков В.В., Зезюлин Д.В., Беляев А.М., Папунин А.В., Редкозубов А.В. Определение характеристик микропрофиля дорог, предназначенных для движения транспортно-технологических машин // Современные проблемы науки и образования. 2012. № 5. С. 113.
      [8].      Котиков В.М., Клубничкин Е.Е. К вопросу о методике исследования нагруженности гусеничных цепей колесных машин с тандемными тележками // Естественные и технические науки. 2010. № 3(47). С. 321-326.
      [9].      Беляков В.В., Аникин А.А., Бабанов Н.Ю., Барахтанов Л.В. и др. Полотно пути транспортно-технологических машин (справочные материалы к теории «машина-местность»). Учебник / под ред. В.В. Белякова, А.А. Куркина. Н. Новгород: НГТУ им. Р.Е. Алексеева. 2014. 447 с.
    [10].    Клубничкин В.Е Оценка влияния внешних условий на лесозаготовительные машины // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. 2010. № 6 (75). С. 119-123
    [11].    Беляков В.В., Беляев А.М., Бушуева М.Е., Вахидов У.Ш., Гончаров К.О., Зезюлин Д.В., Колотилин В.Е., Лелиовский К.Я., Макаров В.С., Папунин А.В., Тумасов А.В., Федоренко А.В. Концепция подвижности наземных транспортно-технологических машин // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. 2013. № 3 (100). С. 145-174.
    [12].    Макуев В.А., Клубничкин В.Е., Клубничкин Е.Е., Шняков А.В. К вопросу оценки устойчивости шарнирно-сочлененного колесного шасси лесозаготовительной машины // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. 2015. Т. 19. № 1. С. 111-115.
    [13].    Беляков В.В., Зезюлин Д.В., Колотилин В.Е., Макаров В.С. Подвижность наземных транспортно-технологических машин // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. 2013. № 4. С. 72-77.
    [14].    Силаев А.А. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин. 2-е изд. пер. и доп. М.: Машиностроение. 1972. 192 с.
    [15].    Wong J.Y. Terramechanics and Off-Road Vehicle Engineering. 2nd Edition. Elsevier, Oxford, England. 2010. 488 p. ISBN: 978-0-7506-8561-0.
    [16].    Ротенберг Р.В. Подвеска автомобилей. Изд. 3-е перераб. и доп. М.: Машиностроение. 1972. 395 с.
    [17].    Беккер М.Г. Введение в теорию систем местность-машина. / Пер. с англ. В.В. Гуськова. М.: Машиностроение. 1973. 520 с.
    [18].    You S., Leser C., Young E. Tools for Integration of Analysis and Testing. // SAE Technical Paper. 2003. 9 p. DOI: 10.4271/2003-01-1606
    [19].    Котиков В.М., Еремеев Н.С., Ерхов А.В. Лесозаготовительные и трелевочные машины. М.: Academia. 2004. 336 с.
[20].    Аксенов П.В. Многоосные автомобили. Изд. 2-е перераб. и доп. М.: Машиностроение. 1989. 280 с.