Машиностроение
Приборостроение
Методическая периодика: проблемы и решения
Организация производства (промышленность)

Ключевые слова
Аннотации
Архив рубрик

регистрация
забыли пароль?

Другие журналы

электронный научно-технический журнал

ИНЖЕНЕРНЫЙ ВЕСТНИК

Издатель: Общероссийская общественная организация "Академия инженерных наук им. А.М. Прохорова".

Анализ схем привода последовательно расположенных ведущих мостов

Инженерный вестник # 12, декабрь 2016
УДК: 629.113

Файл статьи:

Lahtyuhov_M._р.1-14.pdf (1360.78Кб)

авторы: Лахтюхов М. Г., Вержбицкий А. Н., Анкинович Г. Г.

Необходимость в автотранспортных средствах повышенной грузо-подъемности, характеризующихся более высокой производительностью и эффективностью использования, при ограничении осевых нагрузок на дорожное полотно привела к идее создания многоосных автомобилей и авто-поездов. Увеличение числа осей автотранспортных средств существенно улучшает их показатели массы. . С целью повышения тяговых свойств автомобилей и автопоездов, что необходимо для их уверенной эксплуатации на скользких дорогах или бездорожье, увеличивают число ведущих осей. Значительная доля автомобилей выпускается со всеми ведущими осями.

Список литературы

      [1].      Яскевич З. Ведущие мосты. Пер. с польск. Г.В. Коршунова. М.: Машиностроение. 1985. 604 с.
      [2].      Марголис С.Я. Мосты автомобилей и автопоездов. М.: Машиностроение. 1983. 160 с.
      [3].      Лахтюхов М.Г. Анализ кинематических схем проходных центральных редукторов главных передач // Наука и образование. МГТУ имени Н.Э. Баумана. Электрон. журн. 2015. № 07. С. 14–34. DOI: 10.7463/0715.0782771.
      [4].      Бабаджанян А.Х. Танки и танковые войска. 2-е изд., доп. М.: Воениздат. 1980. 432 с.
      [5].      Forum réserve opérationnelle: SERVIR & DEFENDRE / Quelques photos des AMX-10P qui gardent la place d'armes du quartier Desaix. Режим доступа:                 http://alsacereserve.jeun.fr/t2829-quartier-desaix-92eem-ri-clermont-ferrand (дата обращения: 1.12.2016)
      [6].      Ларин В.В. Теория движения полноприводных колесных машин: учебник. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2010. 391 с.
      [7].      Платонов В.Ф., Кожевников В.С., Коробкин В.А., Платонов С.В. Многоцелевые гусеничные шасси / Под ред. В.Ф. Платонова. М.: Машиностроение. 1998. 342 с.
      [8].      Кадаков М. Трое на трое // Авторевю. 2005. №2. С. 21-41.