Другие журналы

электронный научно-технический журнал

ИНЖЕНЕРНЫЙ ВЕСТНИК

Издатель: Общероссийская общественная организация "Академия инженерных наук им. А.М. Прохорова".

Проблема повышения работоспособности подвижных сопряжений деталей машин путем формирования у них адаптационных свойств при использовании пленкообразующих смазочных материалов

Инженерный вестник # 09, сентябрь 2015
УДК: 621.891:539.2
Файл статьи: Polyakov_S.pdf (636.94Кб)
автор: Поляков С. А.

В настоящей работе рассмотрены методические основы проведения испытаний, позволяющих оценить процесс формирования смазочной пленки в сопряжениях скольжения различных деталей машин при использовании нанодисперсных добавок к смазочному материалу. Устойчивое формирование смазочной пленки позволяет расширить область допустимых эксплуатационных воздействий на детали и узлы машин, повысив тем самым их триботехнические характеристики и общую работоспособность. В данной статье также приводится пример повышения параметров технического состояния объекта для конкретного случая, на основе анализа которого дается положительный вывод о возможностях применения рассматриваемой методики испытаний.

Список литературы
[1].Дьяков В.А., Воскресенский В.И. Расчет и проектирование опор скольжения (жидкостная смазка): Справочник. М.: Машиностроение. 1980. 224 с.
[2].Анисимов И.Г., Бадыштова К.М., Бнатов С.А. и др. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение: Справочник. Под ред. Школьникова В.М. 2-е изд, перераб. и доп. М.: Техинформ. 1999. 596 с.
[3].Фомин М.В. Червячные передачи // Прил. к журналу: Справочник. Инженерный журнал. М.: ООО "Издательский дом "Спектр". 2011. №4. C.1-24.
[4].Поляков С.А., Куксенова Л.И., Лычагин В.В., Гончаров С.Ю., Черторыльский И.С. Критерии работоспособности и выбор материалов для опор скольжения с учетом свойств смазочных материалов // Проблемы машиностроения и надежности машин. М.: Наука. 2013. №5. C. 81-89.
[5]. Чичинадзе А.В., Браун Э.Д., Буше Н.А., Буяновский И.А., Геккер Ф.Р., Горячева И.Г., Гриб В.В., Демкин Н.Б., Добычин М.Н., Евдокимов Ю.А., Захаров С.М., Кершенбаум В.Я., Лужнов Ю.М., Михин Н.М., Романова А.Т., Фукси И.Г. Основы трибологии (трение, износ, смазка). 2-е изд. перераб., и доп. / Под общ. ред. А.В. Чичинадзе. М.: Машиностроение. 2001. 664 с.
[6]. Дроздов Ю.Н., Юдин В.Г., Белов А.И. Прикладная трибология (трение, износ, смазка). / Под ред. Ю.Н. Дроздова. М.: Эко-Пресс. 2010. 604 с.
[7].Поляков С.А., Куксенова Л.И. Проблемы динамической адаптации трибосистем к условиям эксплуатации на основе их наноструктурной самоорганизации // Проблемы машиностроения и надежности машин. М: Наука. 2008. №5. C. 80-90.
[8].Барабаш М.Л., Корогодский М.В., Краюшкина А.С., Федотов Ф.А. Применение металлоколлоидных смазок (органзолей железа) для приработки деталей автомобильного двигателя // В сб. Повышение износостойкости и срока службы машин. Киев: Изд–во АН УССР. 1960. Т.2. C. 249-261.
[9].Кужаров А.С., Онищук Н.Ю. Металлоплакирущие смазочные материалы // Долговечность трущихся деталей машин: сб. науч. трудов. М: Машиностроение. 1988. Вып. 3. C. 96-143.
[10]. Паренаго О.П., Бакунин В.Н., Кузьмина Г.Н.. Наноразмерные структуры в углеводородных смазочных материалах // Российский химический журнал. М.: ЖРХО им. Д.И. Менделеева. 2003. Т. 47. № 2. C. 45 - 50.
[11]. Люты М., Костюкович Г.А., Скаскевич А.А. и др. Методология создания смазочных материалов с наномодификаторами // Трение и износ. Гомель, Беларусь: Институт механики металлополимерных систем им. В.А. Белого НАН Беларуси. 2002. №4 (23). C. 411– 424.
[12].Гороховский А.В., Палагин А.И., Аристов Д.В. Субмикро- и наноразмерные титанаты калия и перспективы их применения // Нанотехника. М.: Концерн "Наноиндустрия". 2009. №4 (20). C. 90-93.
[13].Сафонов В.В., Гороховский А.В., Палагин А.И., Азаров А.С, Аристов Д.В., Хорюков С.И. Трибологические свойства антифрикционных суспензий на основе нанопорошков полититаната калия // Нанотехника. М.: Концерн "Наноиндустрия". 2009. №4 (20). C. 94-95.
[14].Цыганок С.В., Лихтерова Н.М., Чулков И.П. Исследование влияния концентрации добавки геомодификатора – лизардита на трибологические характеристики смазки ЦИАТИМ-201 // Трение и смазка в машинах и механизмах. М.: Машиностроение. 2014. №8. C. 35 – 37.
[15].Долгополов К.Н., Любимов Д.Н., Глазунова Е.А. Трибохимия слоистых силикатов // Трение и смазка в машинах и механизмах. М.: Машиностроение. 2013. №11. C. 17 – 31.
[16]. Поляков С.А., Хазов С.П., Соколов И.В., Зайцева К.В. Разработка нанодисперсных противоизносных составов для повышения динамической адаптации и эксплуатационных показателей дизель-генераторных установок // Нанотехника. М.: Концерн "Наноиндустрия". 2008. №4 (16). C. 50–56.
[17]. Поляков С.А., Черторыльский И.С., Куксенова Л.И. Влияние модифицирования смазочных материалов на триботехнические характеристики сопряжений // Проблемы машиностроения и надежности машин. М: Наука. 2012. №5. C. 41-46.
[18].Поляков С.А., Хазов С.П. О механизмах взаимодействия нанодисперсных частиц серпентина с жидким углеводородным смазочным материалом в начальный период трения // Нанотехника. М.: Концерн "Наноиндустрия". 2007. № 3 (11). C. 98 – 105.
[19].Аулин В.В. Влияние комбинированного физико-химического модифицирования моторного масла на изменения момента трения и потребляемой мощности в сопряжениях образцов и деталей // Трение и смазка в машинах и механизмах. М.: Машиностроение. 2014. № 2. C. 21 – 28.
[20]. Остриков В.В., Зимин А.Г., Попов С.Ю., Сафонов В.В. Многофункциональная добавка к моторным маслам // Двигателестроение. СПб.: ЦНИ двигателей, испытания, экология и сервис. 2014. №2 (256). C. 32-34.
[21].Перекрестов А.П., Чанчиков В.А., Гужвенко И.Н. Применение модифицированных смазочных материалов для повышения износостойкости деталей цилиндропоршневой группы судового дизеля // Вестник машиностроения. М.: Машиностроение. 2014. №12. C. 57-59.
[22]. Алисин В.В., Покидько Б.В., Рощин М.Н., Смакова Г.А. Зависимость триботехнических характеристик смазываемых поверхностей от содержания катионных модификаторов с наночастицами алюмосиликатов в смазке // Трение и смазка в машинах и механизмах. М.: Машиностроение. 2014. №1. C. 15-20.
[23]. Короткевич С.В., Бобович С.О., Пинчук В.Г. Разработка критерия оценки смазочной способности и противозадирных свойств пластичных смазочных материалов и масел при граничном трении // Тяжелое машиностроение. М.: Фонд поддержки и развития Научно-производственного объединения "ЦНИИТМ". 2014. № 4-5. C. 39-45.
[24].Шаталов К.В., Яковлев А.В., Шишаев С.В. Методы оценки эксплуатационных свойств моторных масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей // Двигателестроение. СПб.: ЦНИ двигателей, испытания, экология и сервис. 2014. № 4. C. 37-42.
[25].Поляков С.А. Самоорганизация при трении и эффект безызносности. Монография. М.: Изд-во РГАУ-МСХА. 2009. 108 с.



Тематические рубрики:
Поделиться:
 
ПОИСК
 
elibrary crossref neicon rusycon
 
ЮБИЛЕИ
ФОТОРЕПОРТАЖИ
 
СОБЫТИЯ
 
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА



Авторы
Пресс-релизы
Библиотека
Конференции
Выставки
О проекте
Rambler's Top100
Телефон: +7 (499) 263-69-71
  RSS
© 2003-2019 «Инженерный вестник» Тел.: +7 (499) 263-69-71