ИНЖЕНЕРНЫЙ ВЕСТНИК

УДК 004.8

Россия, МГТУ им. Н.Э. Баумана

deviatkov@iu3.bmstu.ru

В настоящее время оснащение транспортных средств различными средствами мультимодального взаимодействия стало уже реальностью. Бортовые компьютеры автомобилей, поездов, не говоря уже о самолетах, оснащаются клавиатурами, дисплеями, синтезаторами и анализаторами речи и другими средствами мультимодального взаимодействия с водителем [1]. Интеллектуальный мультимодальное взаимодействие водителя со средой становится неотъемлемой частью программного обеспечения транспортного средства, предлагая необходимый уровень сервиса и безопасности водителя и не отвлекая его при этом от основной задачи управления транспортным средством. В настоящей статье рассматривается комплексная модель интеллектуального мультимодального взаимодействия водителя со средой (транспортным средством и внешней по отношению к нему среды), направленная на повышение уровня безопасности движения.

Литература

1.   Алфимцев А.Н., Девятков В.В. Интеллектуальные мультимодальные интерфейсы. Полиграф-Информ, Калуга, 2011. - 328 с.

2.   Девятков В.В. Пространственно-временной анализ ситуаций на множестве движущихся объектов. Вестник МГТУ им. Н.Э.Баумана, № 3(84), стр. 88-112, 2011.

3.   Brooks, R. A. Intelligence without reason. In Proceedings of the 12th International Joint Conference on Artificial Intelligence (IJCAI-91), Sydney, Australia, pp. 569-595, 1991.

4.   Brooks, R. A. Intelligence without representation. Artificial Intelligence, 47, 139-159, 1991.

5.   Девятков В.В., Румбешт В.В. Динамическое прогнозирование и распознавание ситуаций на основе аппарата нечеткой логики и конечно-автоматной модели представления временных последовательностей.-Вестник МГТУ им. Н.Э.Баумана, 1/’95(18), стр 66-74, 1995.

6.   Devyatkov V.V. Multiagent hierarchical recognition on the basis of fuzzy situation calculus. Vestnik (Journal of the Bauman Moscow State Technical University), Natural Science & Engineering, pp. 130-153, 2005.