Фалеев Дмитрий Сергеевич

Более 90% информации человек получает через зрение. Основную её часть мозг получает из показаний внешней среды (например, если лежит снег, то на улице холодно, если солнце заходит – значит вечер). Для уточнения и упрощения снятия этой информации в результате прогресса техники появились первые несложные индикаторы – термометр и часы.В конкретном случае (при управлении боевым самолетом) летчику необходимо знать (как минимум) скорость, высоту, крен и тангаж. Данную информацию летчик получает от спидометра, альтиметра и авиационного горизонта. Проблема заключается в том, что летчик при этом отрывает взгляд от закабинного пространства, а в условиях посадки или воздушного боя  это создает сложности и дополнительную опасность, а также увеличивает требования к отбору и подготовке пилотов. Конечно, некоторые показания могут быть переданы по звуковому каналу, но для того, чтобы показать глиссаду или выделить местонахождение противника – необходимо использовать индикатор на лобовом стекле (ИЛС) или нашлемную систему индикации (НСИ).